重汽先鋒官V輕客 亮點(diǎn)詳解
在此前中國(guó)重汽2025合作伙伴大會(huì)上，先鋒官V輕客正式亮相。經(jīng)過(guò)媒體的轉(zhuǎn)播發(fā)酵，“重汽出輕客了！”這個(gè)關(guān)鍵詞條迅速成為用戶圈子中的熱議話題，很多用戶對(duì)這款車表現(xiàn)出了濃厚興趣，想進(jìn)一步了解。
今天《潤(rùn)鼎商用車》小編就把重汽先鋒官V系列車型的配置和亮點(diǎn)做一次全面詳細(xì)的梳理。
全場(chǎng)景 全技術(shù)路線覆蓋
寬體輕客屬于應(yīng)用場(chǎng)景比較雜的產(chǎn)品，拉貨、載客、專用車改裝等市場(chǎng)都有較大需求，近些年隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，輕客又出現(xiàn)了很多更細(xì)碎化的應(yīng)用場(chǎng)景。想滿足這些需求，光靠一款產(chǎn)品打天下肯定不行，重汽先鋒官V首先就做到了“全”。它整車寬度2069mm，可以提供短軸(軸距 3100mm，車長(zhǎng)5092mm)、中軸(軸距3500mm，車長(zhǎng)5492mm)兩種軸距，以及低頂(2090mm)、中頂(2319mm)兩種頂高的不同版本供用戶選擇。
先鋒官V系列有貨運(yùn)版、多功能版、商旅版、線路版、專用車基礎(chǔ)版和商務(wù)版六款車型，一次性就釋放六款車型也足見(jiàn)重汽的實(shí)力雄厚。另外，先鋒官V可以搭載常規(guī)的鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，也可搭載多連桿獨(dú)立懸架，動(dòng)力配置有燃油、純電和混動(dòng)多種選擇，前驅(qū)、后驅(qū)布局可供選擇。先鋒官V可改裝為房車、宿營(yíng)車、商務(wù)車，還支持營(yíng)運(yùn)車、救護(hù)車、公安車、郵政車、校車、冷藏車等專用車型改裝。
關(guān)鍵詞“越級(jí)” 先鋒官V性能全面提升
總結(jié)先鋒官V系列的特點(diǎn)，不得不提到一個(gè)關(guān)鍵詞“越級(jí)”。先鋒官V車型的誕生經(jīng)歷了大量市場(chǎng)調(diào)研，投入了大量的研發(fā)資源，重汽“憋大招”的成果也沒(méi)讓用戶失望，先鋒官V多方面都表現(xiàn)出了超越市場(chǎng)上同級(jí)車的水準(zhǔn)。
首先是顏值這塊兒很有新意。如今，商用車用戶年輕化趨勢(shì)明顯，他們對(duì)車輛外觀更加重視。并且在輕客用戶群體中，商務(wù)接待,露營(yíng)，咖啡廳、個(gè)人工作室的自用車等場(chǎng)景，客戶也往往偏好更加時(shí)尚的外觀。先鋒官V造型比較有力量感，看著相當(dāng)大氣，車身線條流暢，造型中融入了星際飛船的外觀元素，比如采用“星列”前格柵、“星焰”轉(zhuǎn)向燈、“星軌”腰線設(shè)計(jì)，座艙采用“星艦駕駛艙”的設(shè)計(jì)理念。整體有一種銳意進(jìn)取的感覺(jué)，緊扣了年輕主題，更符合用戶審美。
動(dòng)力上，目前推出的先鋒官V柴油版搭載濰柴動(dòng)力WP2H 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW（約156馬力），峰值扭矩 400N·m。這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)在行業(yè)同級(jí)車中，絕對(duì)處于領(lǐng)先水平。而且別看他動(dòng)力強(qiáng)，卻不是油老虎，這款車百公里油耗僅6.77升，與主流輕客相比油耗低1升，無(wú)疑具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
另外，先鋒官V的安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的非常高。商用車作為致富工具，除了幫助用戶賺取金錢(qián)財(cái)富外，更應(yīng)該守護(hù)人身健康安全這筆人生最重要的財(cái)富。先鋒官V采用一體化、籠式車身設(shè)計(jì)，符合歐洲安全碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，車身高強(qiáng)鋼使用占比超過(guò)55%，車身彎曲扭剛度和扭轉(zhuǎn)剛度優(yōu)于同類產(chǎn)品20%-30%。它采用博世ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是同級(jí)車中唯一全系標(biāo)配EPB的車型，還擁有寬度235mm的同級(jí)最寬輪胎，全系標(biāo)配通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器。先鋒官V的前大燈5檔高度可調(diào)，亮度、照射寬度都更好，夜間的行駛安全性更高。
在噪音控制上，重汽先鋒官V也有過(guò)人之處，它的怠速噪音低至 46 分貝，加速車內(nèi)噪音整體低于同類車型至少 4分貝。
說(shuō)完了共性的優(yōu)勢(shì)，具體到每款不同車型，先鋒官V又有什么特點(diǎn)呢？接下來(lái)跟隨小編一起看一下。
貨運(yùn)版，大空間，貨箱容積8.8m3。在輕客的使用場(chǎng)景中，貨運(yùn)占比最大，一輛VAN車的好壞，載貨空間是重要的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。先鋒官V貨運(yùn)版裝載容積高達(dá)8.8m3，擁有同級(jí)最大方量，讓用戶多拉多賺。尾門(mén)開(kāi)度有90°和180°兩種形式，采用低地板和低踏步設(shè)計(jì)，在裝卸貨時(shí)無(wú)疑更省力，設(shè)計(jì)的非常專業(yè)。
多功能版，宜商宜家，兼顧復(fù)合型需求。提供5/6/7/9 座的座椅布局，尾門(mén)開(kāi)度可到90°和180°，匹配7英寸液晶彩屏儀表、智能遙控鑰匙、定速巡航等配置。這款車兼顧了商用運(yùn)輸所需求的空間，同時(shí)又在駕乘體驗(yàn)上保留了相當(dāng)不錯(cuò)的舒適性，宜商宜家，滿足用戶的復(fù)合型需求。
商旅版，多連桿獨(dú)立懸架，舒適性大幅提升。作為一款載客車型，商旅版的駕乘體驗(yàn)有較大升級(jí)。它配置了多連桿獨(dú)立懸架，操控精準(zhǔn)性更強(qiáng)，而且能更好地吸收路面顛簸帶來(lái)的沖擊，乘坐舒適性有明顯提升，達(dá)到了MPV水準(zhǔn)。配置12.3英寸半懸浮雙聯(lián)屏，支持智能語(yǔ)音交互、手機(jī)互聯(lián)以及多個(gè)主流生態(tài)應(yīng)用。全車共有23處儲(chǔ)物空間，座椅有7座和9座布局，采用了高級(jí)仿生座椅，再加上優(yōu)秀的NVH水平，整體的舒適性非常不錯(cuò)。
商務(wù)版，高端配置，盡顯奢華。商務(wù)版主打高端市場(chǎng)，在配置上也是相當(dāng)下本錢(qián)。底盤(pán)懸掛部分，這款車采用了前麥弗遜式懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合，舒適度很有保障，能夠有效過(guò)濾顛簸，加上優(yōu)異的NVH性能和豪華座椅，整體的乘坐舒適度非常高。
線路版，寬享空間，科技賦能。先鋒官V線路版車身尺寸5492×2069×2319mm，采用博世ESP9.3代車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，配置了前后冷暖空調(diào)，搭載輕客車型中少有的自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、車道偏離預(yù)警LDW、前碰撞預(yù)警FCW、盲區(qū)檢測(cè)BSD等輔助駕駛功能，智能性更勝一籌。
專用車基礎(chǔ)版，專業(yè)底盤(pán)更利于改裝。這款車型以多功能版為基礎(chǔ)，提供多連桿獨(dú)立懸掛和鋼板彈簧懸掛兩種底盤(pán)。3座布局，貨箱空間寬敞。搭載7英寸液晶儀表、超纖包裹方向盤(pán)、智能遙控鑰匙、定速巡航、遙控中控門(mén)鎖鍵啟動(dòng)等配置與功能。可選裝BC/CD柱同平面推拉窗，后單冷空調(diào)+后暖風(fēng)+商旅側(cè)圍內(nèi)飾+頂棚。
現(xiàn)在的商用車行業(yè)很卷，不過(guò)企業(yè)卷起來(lái)，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是好事。比如這次重汽進(jìn)軍輕客市場(chǎng)，先鋒官V從配置到功能無(wú)疑都誠(chéng)意十足，讓用戶有了新選擇。對(duì)于輕客有需求的朋友，不妨對(duì)這款新車多關(guān)注一下。
本文來(lái)自易車號(hào)作者潤(rùn)鼎商用車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
松木VAN｜最大的VAN系車型帶著ABC布局鐺鐺登場(chǎng)～
房車選擇系列第三篇，聚焦松木VAN新車型V90，這回一口氣升級(jí)四款比V80更大一號(hào)的選手。
V90作為同一系列的車型，各自優(yōu)勢(shì)何在？作為房車底盤(pán)的表現(xiàn)又如何不同？觀看視頻解鎖答案。
選擇的是上汽大通V90長(zhǎng)軸高頂款，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可見(jiàn)V80與V90最大的區(qū)別在于尺寸。
V90開(kāi)起來(lái)更順暢，變速箱匹配性顯著提升，動(dòng)力總成與V80相近，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減小，NVH性能與懸架舒適性都有所改善。
然而，V90的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性不及V80，車身加長(zhǎng)、加高導(dǎo)致重心偏高，過(guò)顛簸路面時(shí)更明顯左右側(cè)傾，循跡性也較差。
日常行駛靈活性受車長(zhǎng)影響，V90車身比V80長(zhǎng)24cm，但軸距反而更短，轉(zhuǎn)彎半徑與V80相當(dāng)。
V90內(nèi)部空間更充裕，3450mm的長(zhǎng)度比V80長(zhǎng)20cm以上，與新全順相比空間更寬敞，布局設(shè)計(jì)更多元。
松木Van新全順系列ABC布局應(yīng)用到V90上，調(diào)整優(yōu)化后，大空間彌補(bǔ)了每個(gè)布局的劣勢(shì)。
ABC布局特點(diǎn)：A版后置固定床、B版過(guò)道式衛(wèi)生間、C版可變床長(zhǎng)沙發(fā)。V90上布局調(diào)整，增加舒適性與便利性。
舒適二排座椅對(duì)于多人出行尤為重要，既能提升行車舒適性，又能形成向車中部聚攏的活動(dòng)空間。
V90高度達(dá)到2830mm，車內(nèi)空間感更好，但需注意城市限高桿限制，特別注意車頂高度。
水電氣配置：160L清水箱、50升灰水箱、28L黑水箱、1200安時(shí)電池，續(xù)航能力滿足需求。
針對(duì)導(dǎo)演剪輯車需求，基于B版布局設(shè)計(jì)，為剪輯設(shè)備提供專用儲(chǔ)存空間，保護(hù)設(shè)備，滿足團(tuán)隊(duì)出行需求。
定制流程：了解需求，綜合考量底盤(pán)特性、車內(nèi)結(jié)構(gòu)、法規(guī)等因素，做出均衡方案。
松木Van重視融合新技術(shù)與生活美學(xué)，采用健康環(huán)保材料，為移動(dòng)空間創(chuàng)造實(shí)用條件，滿足新游牧民需求。
松木van國(guó)民車型｜適合多場(chǎng)景的中號(hào)選手
在追求舒適與多場(chǎng)景適應(yīng)性的房車領(lǐng)域，松木van憑借其國(guó)民車型的身份，成為了中號(hào)選手中的佼佼者。我們以大通V80為例，從動(dòng)力、操控到實(shí)際體驗(yàn)，一一為您揭示這款車型的獨(dú)特魅力和可能的優(yōu)化空間。
搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋AMT變速器，讓V80在動(dòng)力性能上展現(xiàn)出了扎實(shí)的基礎(chǔ)。然而，AMT的設(shè)計(jì)讓駕駛者能體驗(yàn)到手動(dòng)模式的樂(lè)趣，尤其在爬坡時(shí)手動(dòng)換檔可以顯著改善低扭問(wèn)題。雖然1500轉(zhuǎn)以下動(dòng)力略有不足，但切換到手動(dòng)模式后，這一短板得到了彌補(bǔ)。
V80的前驅(qū)系統(tǒng)與駕駛感受息息相關(guān)，但路況才是決定因素。經(jīng)過(guò)改造后的V80，無(wú)論是駕駛舒適度還是雙座的親密空間，都表現(xiàn)出色。只是AMT變速箱在低速行駛時(shí)可能會(huì)帶來(lái)一些頓挫感，尤其是在擁堵的城市路段。NVH方面，盡管國(guó)六版本的隔音效果有所提升，但與高端品牌相比仍有一定的差距。不過(guò)，其優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)確保了駕駛者在行駛中的穩(wěn)定性和舒適性。
空間布局上，V80的側(cè)身線條平直，內(nèi)部尺寸達(dá)到內(nèi)寬1800-1850mm，高于新全順200mm，內(nèi)高1850mm，為乘客提供了寬敞的內(nèi)部空間。巧妙的布局設(shè)計(jì)如增加書(shū)架和儲(chǔ)物柜，以及半透明隔斷，既保持了空間連通性，又不影響實(shí)用性。
作為家庭出行的理想選擇，5700mm的車長(zhǎng)恰好滿足三口之家的舒適度與靈活性。此外，V80的水電承載能力也值得一提，800ah的鋰電和190L的清水箱確保了日常需求的滿足，盡管空間看似緊湊，但其實(shí)力不容小覷。
外觀設(shè)計(jì)上，V80秉持低調(diào)實(shí)用的風(fēng)格，為個(gè)性化改造提供了廣闊的空間。而松木巴士作為改造專家，自2017年起，以高性價(jià)比的改造服務(wù)，引領(lǐng)著人們探索游牧生活的可能。
總的來(lái)說(shuō)，松木van的國(guó)民車型V80在動(dòng)力、空間和實(shí)用性上都展示了其中號(hào)選手的實(shí)力，而其可定制化的改造潛力，使得它成為滿足不同生活場(chǎng)景的理想選擇。無(wú)論是城市通勤還是家庭出行，V80都能帶來(lái)獨(dú)特且舒適的體驗(yàn)。
輕客新選擇 中國(guó)重汽“先鋒官V”閃耀新春
如今的商用車圈十分內(nèi)卷，新車層出不窮，配置愈加豐富，車價(jià)卻愈加親民。不過(guò)站在用戶的角度來(lái)看，這樣的內(nèi)卷實(shí)乃好事一樁，因?yàn)橛脩艨梢詮闹械玫礁鄬?shí)惠。中國(guó)重汽前不久推出的先鋒官V就是這樣一款自帶“卷王”范兒的寬體輕客車型。這款輕客新面孔無(wú)論是顏值、配置，還是功能都誠(chéng)意滿滿。在年味兒尚未散盡的新春伊始，我們一起走近先鋒官V，看看這款中國(guó)重汽首款全新寬體輕客究竟啥來(lái)頭。
重汽寬體輕客先鋒官V
先鋒官V定位全場(chǎng)景越級(jí)寬體大輕客，采用場(chǎng)景化、定制化、模塊化的產(chǎn)品架構(gòu)，包括商旅版、貨運(yùn)版、線路版、多功能版等6款車型，并可進(jìn)行專用改裝、個(gè)性化休閑改裝，滿足不同用戶的實(shí)際需求。曾幾何時(shí)，輕客車型被視為呆板粗糙的代表，而當(dāng)你第一眼見(jiàn)到先鋒官V后，這種傳統(tǒng)認(rèn)知會(huì)立刻改變。
“星焰”燈組造型
該車最為搶眼的當(dāng)屬外觀顏值，新潮的前臉設(shè)計(jì)新意滿滿，時(shí)尚感滿格，其造型完全打破傳統(tǒng)輕客車型外觀設(shè)計(jì)的千篇一律。個(gè)性的“星列”前格柵設(shè)計(jì)視覺(jué)舒適，極具辨識(shí)度。“星焰”轉(zhuǎn)向燈獨(dú)具匠心，擁有同級(jí)車型領(lǐng)先照明效果，可為駕駛者帶來(lái)更遠(yuǎn)的照射距離和更清晰的視野，使夜間行車安全而從容。
車身側(cè)面
據(jù)了解，先鋒官V整體造型設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于星際遨游，秉承星航美學(xué)設(shè)計(jì)理念，將星際飛船的外觀元素運(yùn)用到輕客設(shè)計(jì)中，滿滿的未來(lái)感。車身側(cè)面延續(xù)前臉設(shè)計(jì)理念，“星軌”腰線以“星際航線”靈感，整體看上去更具優(yōu)雅、動(dòng)感，帶給人一種穩(wěn)重踏實(shí)之感。
主副駕座椅乘坐舒適
中控臺(tái)布局清新雅致
開(kāi)門(mén)上車，感覺(jué)一股溫馨舒適之感迎面襲來(lái)。先鋒官V內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔明快，清新雅致，與時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)格調(diào)一致，配備航空級(jí)舒適座椅，座椅采用皮布結(jié)合材質(zhì)，耐臟易打理，乘坐柔軟舒適，支撐性和包裹性十分到位，可有效降低駕駛疲勞，帶給駕駛者VIP般的高端享受。
實(shí)用的水杯槽設(shè)計(jì)
儀表大屏采用的是雙12.3英寸半懸浮雙聯(lián)屏，造型新穎時(shí)尚。大屏支持智能語(yǔ)音交互、車機(jī)互聯(lián)并涵蓋多個(gè)主流生態(tài)應(yīng)用，更有多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，為用戶帶來(lái)專屬新生代輕客的用車體驗(yàn)。十分人性化的是，儀表臺(tái)兩側(cè)均設(shè)置了深度適宜的水杯槽，可在行車中穩(wěn)穩(wěn)的放置水杯，水杯槽緊貼空調(diào)出風(fēng)口，可保持水杯溫度冬暖夏涼，超貼心，超實(shí)用。
三幅式多功能方向盤(pán)
三幅式多功能方向盤(pán)采用真皮雙色包裹，手感細(xì)膩而舒適，功能區(qū)還進(jìn)行了鍍鉻包邊裝飾，中央是經(jīng)典的中國(guó)重汽車標(biāo)LOGO，滿滿的高級(jí)感。方向盤(pán)底部進(jìn)行了拉平設(shè)計(jì)，除了可以方便身材胖壯的駕駛員上下車，還增加了駕駛區(qū)活動(dòng)空間，提升駕駛舒適度。常規(guī)抓握區(qū)進(jìn)行了握持優(yōu)化，使駕駛抓握更牢穩(wěn)。功能區(qū)集成了定速巡航、藍(lán)牙電話、多媒體調(diào)節(jié)等功能，手不離方向盤(pán)即可完成各項(xiàng)操作，方便快捷，提升駕駛安全。
平整的地板
乘員座椅采用折疊放平設(shè)計(jì)
后部載客、載貨區(qū)域空間十分平坦，高度和寬度均恰到好處，充分支持各種改裝需求，改裝后車型包括出游房車、醫(yī)用救護(hù)、客貨兩用（支持座椅放倒）等多種款型。同時(shí)，全車儲(chǔ)物空間高達(dá)23處，尾門(mén)踏步、地板、滑門(mén)踏步離地間隙低，空間大、拉貨多、裝卸省力，最大化滿足眾多輕客用戶的核心訴求。此外，先鋒官V擁有短軸和中軸可選，中軸車型車身長(zhǎng)度近5.5m，載貨容積高達(dá)8.8m3，不僅容積同級(jí)領(lǐng)先，且造型方正，空間利用率大，裝載能力令人嘆服。
濰柴2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力配置更是硬核，拍攝車型搭載的是中國(guó)重汽與濰柴動(dòng)力聯(lián)合打造的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效清潔燃燒、高強(qiáng)度、低排放、低摩擦、低噪音、模塊化6大技術(shù)，最大功率115kW，峰值扭矩400N·m，實(shí)測(cè)百公里油耗6.77L，與主流同級(jí)競(jìng)品相比低1L，節(jié)油優(yōu)勢(shì)明顯。需要指出的是，除了柴油版車型，先鋒官V后續(xù)產(chǎn)品會(huì)覆蓋純電、混動(dòng)、前驅(qū)、后驅(qū)等全技術(shù)路線，充分滿足不同用戶的場(chǎng)景化需求。
除了豐富多樣的動(dòng)力配置和功能性，先鋒官V的安全性能同樣值得一提。整車采用歐洲安全碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，超高強(qiáng)度一體化籠式車身，車身高強(qiáng)度鋼占比55%，19159N·m/deg的彎扭剛度同級(jí)領(lǐng)先；全系標(biāo)配EPB和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器及235mm真空寬胎，擁有高承載性能的同時(shí)，還具備超短行車制動(dòng)距離，時(shí)刻為用戶出行安全保駕護(hù)航。此外，先鋒官V商旅版車型在輕型商用車領(lǐng)域首次采用多連桿后懸架，舒適性達(dá)到MPV水平；創(chuàng)新NVH控制技術(shù)，怠速噪聲低至46dB，多項(xiàng)NVH性能優(yōu)于同級(jí)車型。
實(shí)事求是的講，在客車市場(chǎng)日益多元化的今天，輕客車型憑借其客貨兩用的多功能性和靈活的改裝潛力，正廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)景，而隨著用戶需求的不斷升級(jí)，輕客市場(chǎng)正經(jīng)歷著深刻的變革，產(chǎn)品迭代和重新定位亦成為行業(yè)新常態(tài)。作為中國(guó)重汽旗下首款輕客產(chǎn)品的先鋒官V，憑借重汽一脈相承的技術(shù)實(shí)力與可靠基因，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和功能配置上充分順應(yīng)了用戶對(duì)輕客產(chǎn)品顏值、承載、舒適、以及智能的多元化需求。相信這款全新寬體輕客的推出，為用戶帶來(lái)新選擇和用車體驗(yàn)的同時(shí)，也會(huì)積極推動(dòng)輕客產(chǎn)品煥新升級(jí)。
本文來(lái)自易車號(hào)作者老路說(shuō)車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
房車品牌排行榜前十名 上汽大通原廠房車
房車品牌排行榜前十名上汽大通原廠房車有生活家V100雙拓、生活家V100小額頭、生活家V100大額頭、生活家H90、旅行家V100、旅行家V90、旅行家V80、皮卡房車探索家T90、越野型拖掛房車探索家X50、探索家X30等車型。
1. 生活家V100雙拓
該車型配置上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)六排放，最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術(shù)，法國(guó)邦奇6AT變速箱，博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)。一鍵拓展，MAX客廳、臥室、新中式風(fēng)。
2. 生活家V100小額頭
該車型配置360全景可視行車輔助、高清三路流媒體，新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)，電子助力轉(zhuǎn)向、標(biāo)配米其林輪胎，一鍵啟動(dòng)及無(wú)鑰匙進(jìn)入。
3. 生活家V100大額頭
該車型橫床布局：橫床高低床、對(duì)卡座布局，縱床布局：縱床大床/縱床子母床、客廳L型沙發(fā)卡座，后拓布局：橫床雙人大床、對(duì)卡座布局。靈動(dòng)小額頭，風(fēng)阻小，通過(guò)性強(qiáng)。48V直流變頻空調(diào)HLC限高防撞預(yù)警(雙拓版大額頭版)等。
4. 生活家H90
該車型配置F1C鉑金動(dòng)力3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采埃弗8AT，博世ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，13.44kWh鋰電(48V/280Ah)，智能市電口(新能源充電功能)，后驅(qū)后雙胎、六輪TPMS胎壓監(jiān)測(cè)。
5. 旅行家V100
該車型配置上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)六排放，最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術(shù)，法國(guó)邦奇6AT變速箱，博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，360全景可視行車輔助+流媒體后視鏡，48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)。
6. 旅行家V90
該車型亮點(diǎn)，電子助力轉(zhuǎn)向，倒車影像+高清三路流媒體+HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng)，正、副駕駛座椅180°旋轉(zhuǎn)，房車遠(yuǎn)程操控+駕駛艙中控屏+生活艙集控屏。博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。
7. 旅行家V80
該車型配備M1類乘用車座椅，ISOFIX兒童座椅安裝點(diǎn)，正、副駕駛座椅180°旋轉(zhuǎn)，一體化集控屏，6AMT變速箱。
8. 皮卡房車探索家T90
該車型擁有“上汽牛”房車專用底盤(pán)，四驅(qū)越野自動(dòng)擋，接近角可達(dá)28°，離去角27°，最大爬坡度達(dá)到100%，AI管家系統(tǒng)。
9. 越野型拖掛房車探索家X50
該車型配備DC48V150Ah鋰電電池，行車充電接口，智能充電口(含新能源充電座)。
10. 探索家X30
該車型配備升頂帳篷，電動(dòng)剎車輪轂+防搖擺涉及+高承載1.5t鋁合金輪輞，獨(dú)立懸架系統(tǒng)+靜音萬(wàn)向牽引器+MT泥地輪胎+電磁制動(dòng)。生活艙集控屏。
上汽大通原廠房車是上汽大通MAXUS品牌旗下車型，以定制化基因賦能房車市場(chǎng)，形成原廠定制的國(guó)內(nèi)房車新生態(tài)。全品系房車序列包含：旅行家、生活家與探索家三大系列，產(chǎn)品型譜已覆蓋B型房車、C型房車、升頂露營(yíng)房車、皮卡房車、拖掛房車等車型。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081