花路之旅一共幾期
《花路之旅》一共12期。以下是關(guān)于《花路之旅》的簡要介紹：
節(jié)目類型：房車旅行真人秀。參與人員：七位自稱“花路七老哥”的少年們。旅行概況：駕駛房車開啟一趟說走就走的旅行，踏過3201公里，途徑14個(gè)城市，入住過15個(gè)房車營地，經(jīng)歷了18天晴空與2次暴風(fēng)雨。節(jié)目內(nèi)容：真實(shí)記錄了少年們在房車旅行中的日常生活和所遇到的風(fēng)土人情，他們不僅要拿著有限的經(jīng)費(fèi)解決衣食住行上的種種問題，還要一起應(yīng)對一路上的突發(fā)狀況。《青春的花路》有哪些嘉賓加入？是在哪里拍攝的
《青春的花路》的嘉賓包括“花路七老哥”，具體成員未詳細(xì)列出，節(jié)目是在新西蘭拍攝的。
嘉賓：雖然文中沒有詳細(xì)列出所有嘉賓的名字，但從描述中可以知道，這些嘉賓被親切地稱為“花路七老哥”，且他們共同經(jīng)歷過“大廠時(shí)光”，因此可以推測這些嘉賓是參加過某次比賽的少年們。
拍攝地點(diǎn)：新西蘭。文中明確提到，少年們將進(jìn)行20天的新西蘭房車之旅，因此節(jié)目的拍攝地點(diǎn)是在新西蘭。
3W環(huán)塔特輯番外篇：談?wù)劖h(huán)塔保障車之王
作為一名曾經(jīng)2廂經(jīng)典福克斯、蒙迪歐現(xiàn)在探險(xiǎn)者車主的我來說，從試車開始一直到今天，看到今年環(huán)塔拉力賽中出鏡率最高的保障車車型福特F150以及猛禽，還是略帶興奮的。
其實(shí)作為三臺車都是福特的人來說并不稀奇，很多車友在經(jīng)歷過第一輛車后會產(chǎn)生一種對該品牌的持續(xù)依賴，就像我們很多3W車友里，就有很多這種情況。我們在做綠色地球返航計(jì)劃的時(shí)候就碰到很多這樣的車主（綠色地球返航計(jì)劃指的是原先舊的3W腳墊因?yàn)閾Q車或者其他原因不用了需要更換新的腳墊，把舊腳墊寄回可以直接抵扣200元）。
OK，下面分兩個(gè)篇幅跟大家分享福特F150以及猛禽在本次保障車中超高出鏡率，以及我們3W腳墊的裝車效果。首先，用韓魏老師和馬利老師開個(gè)場。
在放照片之前可以講一講我對F150和猛禽的理解，首先F150不全是猛禽，F(xiàn)150是福特皮卡中的一個(gè)系列，猛禽屬于F150序列中的越野版本，類似于福特野馬和謝爾比GT500。F150更偏向于公路版本，素車的情況下F150前臉是福特標(biāo)，猛禽則是超大的FORD標(biāo)，當(dāng)然很多朋友也會買F150去改裝，畢竟性價(jià)比擺在這里。如果避震沒改，兩者高度差也會很大，內(nèi)飾方面前者更偏向舒適高端細(xì)膩后者則更運(yùn)動激情和狂野。就適應(yīng)越野而言，猛禽的下擺臂上支臂、減震、仰角、半軸、方向拉桿、分動箱、變速箱、前后橋總成都會進(jìn)行強(qiáng)化，個(gè)人認(rèn)為喜歡改裝的朋友在南方買F150來改裝在沒有太多高強(qiáng)度越野項(xiàng)目的情況下也足夠使用了，但是生活在西北華北東北的朋友則可直接上猛禽，落地直接越野。
（以上對福特猛禽的講解純個(gè)人理解，如有錯(cuò)誤請指出，我會虛心接受滴）▲在阿克蘇**小鎮(zhèn)營地大舞臺正中間遇到的第一臺新款猛禽，非常有緣，千里與同鄉(xiāng)，來自浙江寧波的一位老哥，還帶著一臺維斯帕。車身拉花非常漂亮，尤其是ADA的車頂帳篷和承風(fēng)四驅(qū)高蓋特別搶眼。▲老鄉(xiāng)大哥正在收拾物品，得知我們也來自浙江后激動得說晚點(diǎn)來我們營地交流，但是我更希望他的維斯帕能借我溜兩圈，哈哈開玩笑的。可以看出后備箱的拓展空間非常大，無論是做保障車還是自駕都再適合不過了，帶著床去旅行，有機(jī)會一定要體驗(yàn)。▲估計(jì)這個(gè)帳篷在無人區(qū)只要不是惡劣天氣，哪怕是遇到狼群也不怕了。▲這是一臺老款6.2排量的猛禽，十多年的款式和現(xiàn)在的其實(shí)差別并不大，17年之后就全部渦輪增壓，6.2L已經(jīng)成為一代經(jīng)典，還有幾年就要退役，向經(jīng)典致敬，想必也是一臺久經(jīng)沙場的老將。▲基本沒有做太多加裝，只是在車斗加了平頂蓋，一方面是防止沙塵污染車內(nèi)物品，另外一方面也保證隱私以及可以進(jìn)入部分地區(qū)的市區(qū)。▲雖然皮卡15年要求強(qiáng)制報(bào)廢，但依舊阻擋不住大家對它的熱愛，所以相比二手所剩無幾的壽命來說，新款也是大家相互角逐的目標(biāo)。?▲與其他猛禽明顯對比就是加裝的后拖車杠以及金屬保險(xiǎn)杠拖車鉤，里面還會加裝絞盤，更加方便施救，這種改裝更適合拖掛式房車，看來也是追求品質(zhì)生活的大哥。▲這樣是一臺老款6.2自吸的猛禽，在新老聚集的營地，仿佛就像老車手帶著新手車在做一個(gè)交接儀式，感慨萬千啊。▲這一臺加裝了拖了行李架、平蓋和側(cè)邊帳以及拖車鉤，后方停著兩臺拖掛板車，上面有一臺五羊本田CB190X，估計(jì)是等到了N39去玩沙漠用吧。▲參加環(huán)塔比賽用老款猛禽，隸屬金樽吟車隊(duì)，車手徐請為，領(lǐng)航員王穎剛。▲車內(nèi)加裝了防滾架，這樣可以確保車手的安全以及車身剛性。▲升級了懸掛，用的應(yīng)該是撒哈拉越野胎。▲后方綁著兩只備用輪胎、千斤頂以及副油箱，常規(guī)民用車參賽基本都會增加副油箱，專門的賽車會直接定制好大容量油箱。▲后面有陸續(xù)出現(xiàn)一些猛禽，前面沒有拍到的，實(shí)在是多。▲這是一臺我們自己車隊(duì)的劉教授的后勤保障車，從北京開過來。▲負(fù)值輪轂相比法蘭盤來說會更加安全一些。▲ARB的車頂帳篷和推拉平蓋，前后都有鋼制保險(xiǎn)杠，前文中有提到，劉教授的后勤保障不止于開車，還有燒烤。▲以上只排到部分車型，其實(shí)這是一個(gè)營區(qū)的后勤保障車，一共有五臺，因?yàn)槠渲袔着_都在移動，有出去，有調(diào)換位置的，所以沒有拍全，我們官方賬號視頻里會提到。
既然講述了那么多的保障用車猛禽，那么猛禽使用3W的全TPE腳墊又是怎樣的呢？請看下圖：歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)</p></p> <br>
<br>
<p style=)