房車百科系列一：什么是房車（3）世界主要房車市場的發展
世界主要房車市場的發展
房車歷時百余年的發展，截至2019年底，世界房車整體市場保有量為2000萬~2400萬輛，每年新增需求量為50萬~70萬輛。美國、歐洲、加拿大、澳大利亞等國家和地區占據了全球90%的房車消費市場。以下是世界主要房車市場的發展情況：
一、美國
美國是房車發展最成熟的國家，已經形成了成熟的房車生態環境。美國的房車保有量和銷量一直占據世界第一位。數據顯示，美國擁有房車的家庭達到11%，其中每戶家庭使用頻次達到每年50天，約有1000萬人常年居住于房車內。
保有量：截至2019年，美國房車保有量約為1266萬輛。銷量：根據美國房車工業協會（RVIA）公布的數據，2010~2019年美國房車年均銷量約為36.5萬輛。2019年美國房車銷量為405956輛，其中自行式房車銷量為46629輛，占比11.5%；拖掛式房車銷量為359327輛，占比88.5%。產業規模：美國擁有數百家房車生產企業，年銷售額達到130億美元。零部件產業完整，涵蓋了房車的所有零部件總成件的生產與銷售。基礎設施：美國高速公路基本不收費，只有不到1/10的高速收費，并且費用很低，降低了房車的使用成本。房車度假營地遍布全國各地（2017年統計美國房車露營地保有量約為27210個），營地設施配備齊全，營地多為停靠式營地，使用成本也十分低廉。二、歐洲
歐洲在世界房車工業排名榜上僅次于美國，位列第二。根據歐洲房車工業協會（ECF）公布的數據，截至2019年，歐洲房車保有量約為804.7萬輛。
銷量：2019年歐洲房車總銷量為210315輛，其中自行式房車總銷量為131956輛，占比62.7%；拖掛式房車總銷量為78359輛，占比37.3%。由此看出歐洲市場與美國市場對房車類別的需求形成明顯差異，歐洲市場以自行式房車為主。市場分布：2019年，德國是歐洲房車市場的銷售冠軍，房車總銷量為80863輛（其中自行式房車53922輛，拖掛房車26941輛）。其后分別是英國的33741輛和法國的31496輛，西班牙、瑞士、比利時和奧地利的房車銷量依次為8376輛、6927輛、6276輛、2681輛。露營文化：歐洲的房車露營文化發展也已經有百年歷史。截至2019年，歐洲各國的營地數量已發展到超過4萬個。這些營地從最早的只提供加油、加水和停車等簡單服務，發展到現在，成為集食宿、游樂、休閑度假、汽車保養與維護、汽車租賃等功能于一體的復合型多功能營地和房車旅游接待地。三、加拿大
加拿大和美國一樣，銷售出的房車基本上以拖掛式房車為主。根據加拿大房車協會（CRVA）統計數據，歷年在加拿大所售出的房車中，均有超過90%是拖掛式房車，在為數不多的自行式房車中，又以自行式B型為主，國內流行的C型（T型）自行房車在加拿大基本上沒有什么市場。
保有量：截至2019年，加拿大的房車保有量約為137萬輛。銷量：近幾年的房車年銷售量保持在5萬輛左右。市場特點：加拿大因為地大物博、幅員遼闊、公路發達、自然環境優越，所以成了房車愛好者的天堂。僅有3700萬的總人口的加拿大，家庭房車擁有率高達14%，2016年統計加拿大露營地保有量約為4231個。四、澳大利亞
澳大利亞幅員遼闊、地廣人稀、基礎設施完善，房車自駕游在澳洲是一個非常成熟完善的旅行方式。
保有量：據統計，85％的澳大利亞人有房車度假和在營地度假的經驗和經歷。截至2019年，澳大利亞的房車保有量約有68萬輛。銷量：近幾年澳大利亞的房車年銷售量在3萬輛左右。市場特點：在澳大利亞銷售的比較好的房車還有升降頂露營拖車，它占到房車總產量的25%-30%。澳大利亞迄今為止最受歡迎的房車還是傳統意義上的拖掛房車，每年占到近40%-55%的市場份額。總體上看目前澳洲注冊的房車中有近90％是拖掛房車，只有約10%是自行式房車。露營地：2017年澳大利亞房車露營地保有量約為2500個。五、日本
在日本房車旅游并不是主流方式，因為日本是一個國土面積狹小卻人口眾多的國家，并且公共交通非常方便、旅館業也非常發達。但日本房車歷經30多年的積累，探索出一條符合本國國情的房車發展道路。
保有量：1980年日本研發出第一輛自產房車。1994年日本房車協會（JRVA）的成立進一步促進了日本房車的發展。截至2019年，日本房車保有量超過11萬輛。銷量：從2004年至今，年增長率一直維持在5%以上，近年保有量增速略有放緩，平均年產量在5000輛左右浮動。市場特點：日本的房車和我國一樣以自行式房車為主，還有一個特別的K-car車型，是專門屬于日本的一種汽車分類。在日本想要成為K-CAR必須滿足長寬高分別不得超過3400×1480×2000mm，座位不能超過4個，最大總質量不能超過350kg，排量不得超過0.66L等條件。由于購買K-car無需提供車位證明并享受稅費和保費優惠，因此在日本，這種超小型房車占據了大部分市場份額。露營地：2016年統計日本汽車露營地約有1650個。綜上所述，世界主要房車市場的發展呈現出多元化的特點，各國和地區根據自身的國情和市場需求，形成了各具特色的房車文化和市場環境。
美國大峽谷國家公園（Grand Canyon National Park）駕駛房車該怎么好好游玩？
美國大峽谷國家公園（Grand Canyon National Park）駕駛房車游玩攻略
在美國大峽谷國家公園駕駛房車游玩，你將能夠深入體驗這個自然奇觀的壯麗與神秘。以下是一份詳細的游玩攻略，幫助你規劃一次難忘的房車之旅。
一、景點介紹
大峽谷國家公園位于美國亞利桑那州西北部的科羅拉多高原上，是世界自然遺產和世界七大自然景觀之一。公園主要分為南緣、北緣和西緣，其中南緣是最受歡迎的游覽區域。這里集險峻的地勢、斑斕的色彩、雄偉的地貌、浩瀚的氣魄和悠遠的歷史于一身，是天然的地質教科書，也是探險家的樂園。
二、建議游覽順序
日出觀賞：
你可以選擇將房車開到Backcountry Information center停好，然后步行至Village Route Transfer起始站搭乘園內接駁車走紅線，停靠在Hopi、Pima或終點Hermits Rest觀賞日出。
另一種方案是在Visitor center搭乘橙線的Yaki point或者Yavapai Point，第一班發車時間為清晨4:30，務必提前到達以免錯過日出美景。
日落觀賞：
自行駕車前往大峽谷國家公園的利潘點Lipan point或沙漠觀景點Desert View，盡量在日落前半小時趕到。Desert View不僅能看到峽谷還能看到科羅拉多河，是大峽谷國家公園能夠看到大景的一個絕佳地點。
三、停車與房車營地
停車：大峽谷國家公園東邊的Visitor center和西邊Backcountry Information center有專門停房車的區塊，方便搭乘接駁車。橙線接駁車以東的所有觀景點從Grandview point開始一直到Desert View point均可停靠房車。特別是Desert View停車場很大，適合在此停留休息或用餐。房車營地：南緣景區內有一個Full Hookups全設備接入營地Trailer RV，但可能需要提前預訂。
Mather Campground也是南緣景區內的一個營地，但設施相對簡單，無水電，可生火。
北緣有兩個不帶電營地：North Rim Campground接受預定，Desert View Campground為先到先得。
峽谷園區南門外還有Grand Canyon Park和Ten X Campground等備選營地。
四、天氣與穿著
大峽谷國家公園早晚溫差大，建議攜帶厚羽絨服等保暖衣物。如果沒有外接電源，夜晚可在睡前開1個小時暖氣，起床前再開1小時。有外接電源則可以一直開著以保持車內溫暖。五、溫馨提示
進入公園時務必拿取口袋地圖Pokcet Map，里面的信息非常齊全，特別是接駁車的行駛方向、停留點等。但請注意，地圖上沒有發車時間，班車時間只會在每個站臺上寫明。一般來說是日出前半小時發車，日落后一小時結束。大峽谷國家公園內所有設備均無信號，請提前做好通訊準備。園內接駁車是游覽大峽谷的重要交通工具，務必了解各條線路的行駛路線和停靠點。六、展示
通過以上攻略，相信你已經對美國大峽谷國家公園駕駛房車游玩有了全面的了解。祝你旅途愉快，盡情享受這個自然奇觀帶來的震撼與美好！
在美國租房車，提取房車要如何驗車或有什么要注意？
取車和還車注意事項以及條約條款
取車流程：
請在取車當天早上致電租車行預約取車時間，大部分租車行會提供指定酒店的接駁車在約定時間將你接到車行。請在預定時閱讀“depot info“查看指定酒店以方便預定。如需要提早取車，可以購買early bird departure服務。
取車時車行工作人員會花大約半個小時給游客講解房車的使用，并讓你熟悉車輛。同時請檢查車輛是否已經打掃干凈，所有的刮痕，擦碰是否都已記錄，還有對他們提供的車輛是否滿意，并簽署協議。如對車況，設備不滿意請及時提出。
付款：
在線上預訂成功后15%-20%的定金會從信用卡上扣取。線上預訂可以使用任意信用卡，不一定是承租人的信用卡，而取車時則一定需要主駕駛人提供印有其名字的信用卡。
押金：
大部分租車行會在取車時通過信用卡收取$500-$1000美金的押金，還車確定車輛無受損后將會在10-15個工作日內退還到信用卡上。
取車要求：
主駕駛人需要提供其護照，駕照原件（翻譯公證）和國際信用卡方可取車。年齡要求在21歲以上。
還車流程：
還車時工作人員會檢查車輛并詢問是否有擦碰或者其他問題，如實作答就可以。大部分公司能夠提供接駁車將你送去機場。
如果延遲還車而沒有預先得到租車行的批準，會按照每小時$25來收取費用。還車時車況需和取車是一樣。如果廢水箱沒有清理干凈，有可能會收取最多$150的清理費。對于任何車輛的損壞也需要賠付相應費用。提早還車租金不予退還。
大部分車行在還車后會將您送到指定機場或酒店，也有部分車行不提供此項服務除非購買Early bird departure。
升級車輛：
如果取車時提出需要升級車輛，在有車和補差價的前提下可以升級。或是一些特殊情況，車行可以給予免費升級。
降級車輛：
如果取車時提出需要降級車輛，在有車的前提下可以降級。
行李寄存：
建議攜帶可收納式行李箱，就可以將行李裝進房車中隨身攜帶。大部分車行也接受行李寄存，但是風險由旅客自己承擔。
汽油和燃氣 （所有燃料都是承租人支付）：
取車時租車行會保證油缸里至少有四分之一汽油和足夠的燃料以供應車內的設備使用。在某些情況下，某些車行可能會要求你支付一定的押金，當還車時汽油和燃氣和取車時一樣這筆押金將會被退還。車行工作人員會告訴你離車行最近的加油和加氣站，以便你可以在取車后第一時間把燃料補充好。
兒童安全座椅：
美國大部分房車連鎖車行不提供兒童安全座椅除了Moturis, Apollo & Star RV.
食品，水和其他露營用品：
請向工作人員索要地圖或者詢問最近的超市以補充需要物資。
緊急救援：
大部分車行提供24小時幫助熱線，如果在行駛或旅途中車輛出現任何狀況，請第一時間撥打幫助熱線。
幫助手冊：
在取車時，車行會提供幫助手冊，里面會清楚介紹房車的使用，也會提供一些突發狀況的解決方法。請仔細閱讀。
車輛碰撞或事故：
如果車輛發成擦碰或事故，也請第一時間撥打幫助熱線，工作人員將會給予明確指示。同時必須報警并索要一份事故報告或者Bench report.
行車限制：
如果車輛行駛在限制路段導致車輛受損保險不予承擔。請在取車時詢問車行工作人員行車限制。
阿拉斯加，育空，西北地區和紐芬蘭：
所有標記的公路都可以行駛。無標記，未鋪砌的，小徑以及任何會有可能導致車輛受損的路段都不可以行駛。有些時候不同季節的限制也不一樣，可以向工作人員索要詳細信息。
死亡谷和其他沙漠地區：
死亡谷和沙漠地區是可以行駛的，但是必須非常小心謹慎， 而且有一定的危險，需自己承擔個人財產和生命安全。
曼哈頓：
由于對高度，丙烷氣體（液化氣），泊車的限制，帶有丙烷氣體的車輛不能夠進入曼哈頓也不能夠進入地下或水下隧道。
墨西哥：
車行嚴禁車輛被駛入墨西哥。
冬天行車注意：
請仔細閱讀使用手冊，在冬天一些設備是不能夠正常使用的，特別是在加拿大和美國北部地區，在零下溫度，水箱可能不能夠使用。
加油:
注意在加油時必須熄火和關閉所有設備，包括液化氣，冰箱，熱水器，爐灶。如因沒有關好設備在加油時造成車輛機械故障需要承租人自行負責。
故障救援和維修報銷：
如果在旅行途中車輛發生故障，請致電幫助熱線，工作人員會盡快安排指定維修行人員來進行檢測修理，費用會由租車行直接付給維修行，如需要承租人先墊付也會告知，承租人可以拿收據和車行報銷。任何維修費用超出$75的需要致電租車行幫助熱線，如果低于$75，可以先行維修墊付費用，保留發票以便還車時報銷。
旅行費用報銷：
如果因為車輛拋錨需要維修（少于12個小時）而耽誤您的行程（前提是車輛的問題不是承租人造成的），租車行會退還相應的費用。當然收音機，空調，冰箱，發電機，微波爐和房車內設備的問題不屬于breakdown（拋錨）。如果是機械故障，請立即聯系幫助熱線工作人員，若維修時間超過12小時，住宿，交通的費用租車行也會報銷。如果是由于承租人駕駛不當造成車輛損壞，車行不予報銷任何費用。
對于以上報銷規定，住宿每人每天上限$30，交通一行人每天上限報銷$30. 總費用不超過$3000。所有開銷都需要發票報銷。
關于車輛的損壞責任：
由于違反租賃合同條款對車輛造成的損壞 - 承租人責任
由于違反租賃合同條款對車輛造成的損壞，或者沒有得到警察或官方的報告，或者對車輛違禁操作，承租人將承擔全責，并自行承擔因為維修不能使用車輛造成的任何費用。
對車輛的損壞 - 承租人責任
對于車輛的損壞，被盜， 打槍砸，承租人將需要承擔每次事故上限為$1000的費用。前提是沒有違反租賃條約造成的以上損壞。租車行將會承擔超過$1000的費用。
保險：
車輛保險：
上限為100萬美金的法定和超額責任保險補充已經包含在租金中。
補充保險 （SLI）
補充保險可提供上限為$1,000,000對第三方人生傷亡或財產損失的保險已經包含在租金中。
停車和違反交規的罰單：
如果收到任何罰單，請在還車時報告車行。車行將會從您的信用卡收取罰單外加最多$250的手續費費用如果您還車時沒有告知車行車輛收到罰單。
最短起租天數：
大部分車行都有最短起租天數要求，根據淡旺季一般起租天數為3-7天不等。
車行休息日：
美國大部分房車租車行周日和公眾假期休息不營業。
美國房車旅游攻略 房車視頻自駕游美國
美國房車旅游攻略及房車視頻自駕游美國介紹
一、房車自駕游美國準備事項
車輛與證件準備：
房車可以開到國外，但需在入境后立即在當地交通部門辦理車輛在外國行駛許可證。出國自駕游還需準備護照、簽證、行車執照及健康證等相關證件。行程規劃：
提前規劃好行程路線，了解途經城市的景點、美食及住宿信息。考慮到房車旅行的特殊性，選擇適合房車停靠的營地或停車場。安全與裝備：
確保房車各項設備正常運行，如供水、供電、導航系統等。準備急救包、滅火器等安全設備，以備不時之需。二、美國房車旅行推薦路線
東西海岸線線路：
從東海岸的紐約出發，途徑華盛頓、費城等城市，感受美國的歷史文化。隨后沿西海岸南下，經過洛杉磯、舊金山等城市，欣賞壯麗的自然風光。國家公園線路：
游覽美國著名的國家公園，如黃石國家公園、大峽谷國家公園等。這些國家公園提供了豐富的自然景觀和戶外活動，是房車旅行的絕佳選擇。鄉村與小鎮線路：
探訪美國的鄉村和小鎮，體驗地道的美國鄉村生活。這條線路適合慢節奏的房車旅行，可以深入了解當地的文化和風俗。三、房車自駕游美國注意事項
遵守交通規則：
美國交通規則與中國有所不同，需提前了解并遵守當地的交通規則。注意限速標志，確保行車安全。營地選擇：
選擇適合房車停靠的營地，了解營地的設施和服務。提前預訂營地，避免到達時無位可停。費用預算：
房車旅行費用包括燃油費、營地費、景點門票等。提前制定預算，合理安排費用。網絡與通訊：
確保手機或移動設備在美國境內能夠正常使用網絡。準備國際漫游服務或購買當地電話卡，以便與家人和朋友保持聯系。四、自媒體與房車旅行
作為自媒體小白，可以嘗試跟隨房車旅行記錄并分享自己的旅行經歷。通過拍攝視頻、撰寫文章等方式，展示自己的旅行見聞和感受。與旅游景點合作、接廣告推廣等方式，可以獲得一定的收益。總之，美國房車自駕游是一次充滿挑戰和樂趣的旅行方式。通過提前準備、規劃行程和注意事項，你可以充分享受這次獨特的旅行體驗。
在美國自駕游，在車內睡覺過夜，有什么要注意的
對于那些想要在美國自駕游的人來說，房車無疑是一個理想的選擇。不過，如果是在房車中過夜，選擇一個安全的地方停靠至關重要。建議將房車停在官方的營地里，這里通常能提供更加安全的環境，還有水電供應，能夠滿足你的基本生活需求。
官方營地通常會有一定的管理和維護，這樣可以有效避免在偏遠地區遇到的潛在危險。此外，營地內的設施齊全，讓你在旅途中更加舒適。如果你選擇了非官方的營地，一定要確保周圍環境安全，避免停靠在荒廢或無人看管的地方。
在房車中過夜時，還應該注意一些細節。例如，檢查房車的安全設備，確保消防器材完好無損。同時，保持車內清潔，避免吸引野生動物。晚上睡覺時，記得關閉車門和窗簾，保持車內安靜，以便獲得良好的休息。
對于那些不打算購買房車的人來說，也可以選擇租賃房車進行自駕游。這種方式更加靈活，可以節省不少開支。不過，租賃房車同樣需要注意安全問題，選擇正規的租賃公司，并仔細閱讀租賃合同中的條款。
無論選擇哪種方式，在房車中過夜時，都要確保車輛安全。定期檢查車輛，保持良好的駕駛習慣，避免疲勞駕駛。此外，攜帶一些急救用品，以備不時之需。如果遇到緊急情況，記得及時聯系營地的管理人員或當地的緊急救援服務。
總之，美國自駕游中的房車旅行是一種非常舒適和方便的方式。只要注意安全問題，你就能享受到美好的旅行時光。
美國房車文化，在中國適合開房車住房車嗎？
真正意義上的歐美房車文化在國內目前還不能全實現，在美國，房車已經是一個完整的產業鏈，從生產房車到配件，到營地，到后勤，到各個景區都已經形成產業文化及鏈條。國內剛剛起步，房車倒是有進口的，和國產的，但相對產品的延伸則有一定的問題，在美國營地如加油站一樣多，專業的補水充電補養都能完成，在國內則很少有一個營地或景區能完成上述的工作。當然有些事情是可以排除的和客服的。
總結國內房車文化慢慢在發展，目前只是適合旅游及有錢人的消費品。
房車取代住房，目前不可能，雖然房車具備住房所需要的一切功能，單后勤保障及附屬設施供應是沒有保障的。其次目前國內車管所還未能對房車全部放開，有些車不能取得合法牌照。
最關鍵房子以后是升值，房車以后是貶值報廢。
美國房車市場現狀
美國房車市場止住下降趨勢，出貨量重新增長，未來發展前景向好。
近幾年，受高利率、消費者購買力下降和庫存壓力等因素影響，美國房車市場波動嚴重，出貨量連續大幅下跌。不過，行業采取持續創新產品、關注用戶滿意度等措施積極應對，在2024年初見成效，市場止住下滑，出貨量恢復增長。
作為全球第一大房車市場，美國房車行業經濟影響巨大，每年約帶來1400億美元經濟影響，支持近68萬個就業崗位，支付超480億美元工資。房車文化普及改變了美國人的生活方式，更多人選擇房車旅行，39%新房車購買者將其作為移動辦公場所，吸引了年輕群體，新一代房車車主平均年齡降至32歲。
從《2025年房車車主人口統計資料和行業洞察》報告來看，美國房車市場呈現以下特征：一是車主逐漸年輕化、多樣化，年齡中位數從2021年的53歲降至2025年的49歲，首次擁有房車人數占新房車購買者36%，少數族裔車主占30%。二是房車使用量增加，車主每年使用天數中位數增至30天，較2021年增加50%。三是購買動機多元，在大自然度假、生活放松、游覽美景是主要動機，49%新車主看重能否帶寵物出行，年輕買家關注房車移動辦公和居住屬性。四是生活方式和使用趨勢豐富，車主喜愛賽車、釣魚、徒步等活動，離網露營和家庭出游呈上升趨勢。五是潛在客戶多，有1690萬家庭計劃未來5年購車，且潛在客戶更年輕、更多樣。
美國房租有多貴？硅谷工薪階層在大街上睡房車！
美國房租普遍較高，硅谷等地區的房租尤為昂貴。以下是對美國房租情況的詳細分析：
硅谷地區房租高昂：以硅谷的山景城為例，該地區的公寓租金相當高。例如，“一室一浴”的月租為2015美元，“兩室一浴”為2618美元，“兩室兩浴”則高達3280美元。這樣的租金水平對于許多工薪階層來說難以承受，因此他們選擇住在房車里，以節省開支。在克里山托大道兩側，停了近60輛房車，這些房車成為了越來越多無力負擔房租的工薪階層的臨時住所。
全國范圍內租金上漲：根據美國房地產數據庫Zillow的報告，2017年美國約有4300萬租房者，他們在租房上花費了4856億美元，比去年增加了49億美元。租房者的平均家庭支出接近11300美元，而紐約和洛杉磯的租金最高。此外，加州薩克拉門托、加州河濱市和西雅圖等地的租金漲幅也超過了5%。
租房負擔沉重：哈佛大學的一份報告指出，2016年約有2000萬租房者將30%的收入用于支付房租。而在洛杉磯，近三分之一的租戶把一半收入花在租房上。高租金帶來的壓力使得許多租房者難以存夠買房的首付款，購房的減少進一步加劇了住房危機。
租房市場畸形發展：隨著越來越多的租戶涌入市場，租賃市場出現了畸形發展。更富有的租戶直接與收入較低的租戶競爭，導致許多地區過度擁擠。此外，高房租和高房價之間也存在密切關系，許多本想買房的人被高房價嚇退，轉而進入租賃市場。
住房危機向租賃市場蔓延：過去十年里，選擇租房而不是買房的美國人數量穩步增長。每年約有100萬名新租客進入市場，他們年齡更大，也更富有。這進一步加劇了租賃市場的競爭和房租的上漲。
應對措施：為了緩解住房負擔，一些城市如舊金山和洛杉磯正在爭相建造更便宜的出租房。業主們也開始翻新公寓樓，并將公共空間改造成新的附屬住宅單元。然而，這些措施仍然難以完全解決住房危機問題。
以下是一些相關，展示了硅谷地區房車停靠的情況：
綜上所述，美國房租普遍較高，尤其是在硅谷等科技發達地區。高房租給許多工薪階層帶來了沉重的負擔，甚至導致一些人選擇住在房車里。為了緩解住房危機，政府和社會各界需要采取更加有效的措施來降低房租、增加住房供應并改善租賃市場環境。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
