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程力專用汽車股份有限公司

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福田房車價格

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福田房車價格

哈嘍,大家好!

前不久我們給大家介紹過一款來自大馳房車的巨牛B型房車,因其頗具Vanlife風格的設計以及原廠48伏電路系統(tǒng)和超大水箱的加持,讓這款新車備受網友推崇,不過也有一部分網友表示更喜歡縱置床,別著急,大家心心念的縱床版巨牛B型房車來了,一起來看看吧~

這款新車依然是基于福田圖雅諾底盤打造而成的一款B型房車,外觀基本延續(xù)了普通版圖雅諾的設計理念,只不過在加入了一些房車外部設備和車身拉花后,讓整車看起來顯得不那么一般。

車身兩側大面積的黑黃拉花,提升了整車的視覺效果,搭配上車身尾部的外掛式備胎,令整車看起來很有歐式Vanlife的風格,相信不僅會吸引中老年人的喜歡,即便是年輕人也會比較中意這款。

車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5990*2090*2865毫米,屬于同類型車中比較中規(guī)中矩的尺寸,日常駕駛起來相對比較便利,同時也滿足C本藍牌駕駛。

動力上搭載的是一臺康明斯2.8T柴油發(fā)動機,最大功率130千瓦,峰值扭矩360牛·米,匹配一部法國進口6AT變速箱,整套動力總成可靠性高,動力也比較充沛,除此以外這款車還提供了電子手剎autohold、電子助力轉向等配置,進一步提升了駕駛便利性和舒適性。

來到生活區(qū),整體布局與常見的縱床版車型相似,但是體驗后發(fā)現,整個生活區(qū)的空間表現更加出色,成年人在車內活動并不會感到拘束,再加上精致的家具做工以及航空及吸塑覆蓋件,整體給人的印象挺不錯。

休息區(qū)采用雙人乘用車座椅,在乘坐時可調整座椅靠背和前后,提升長途乘坐的舒適性,有一點也是我比較喜歡的,那就是駕駛室頂部并沒有設計額外的儲物柜或者其他設備,如此以來從駕駛室進入生活區(qū)會比其他B型房車更方便,不會有碰頭的情況發(fā)生。

盡管內部空間不是很大,但內部依然提供了一套可以媲美C型房車上的廚房設備,大吸力抽油煙機、電磁爐、洗菜盆以及118升房車專用冰箱等,可以保證在車內制作自己喜歡的美食或簡餐。

廚房上方還提供了一臺48伏房車專用直流變頻空調,由于整車采用了48伏電路系統(tǒng),在不開啟逆變器的情況下,也可以使用空調,提升了日常使用的便利性。

關于睡臥區(qū),這款車提供了是一組縱置上下雙層單人床,上層床鋪的尺寸為2040*700毫米,下層床鋪尺寸為2080*800毫米,均可以滿足一名成年人使用,另外上下床的頭部空間表顯都挺出色,實際體驗后發(fā)現并不會有明顯壓抑感。除了縱置床,還可以在生活區(qū)頂部選裝一臺電動升降床,一次來拓展睡臥區(qū)。

衛(wèi)生間位于車廂生活區(qū)的尾部,內部空間對比同類型房車,明顯要大了不少,尤其是洗手盆的尺寸,絕對是B型房車之最,之所以能做到這么大,是因為這款車衛(wèi)生間上方空間加入了外凸式側盲窗的設計,除此以外,衛(wèi)生間內部還提供了盒式馬桶、儲物空間等基礎設備,能夠滿足日常使用。

最后來說一下整車水電配置,這款車在底盤上帶有原廠48伏發(fā)電機,一小時可充3度電,生活區(qū)提供了全套48伏電路系統(tǒng),包含3000瓦逆變器、400瓦太陽能、200安時鋰電池(約10度電),水路上提供了260升清水箱(含50升冬季水箱)和50升灰水箱,這樣的水電配置不僅是一步到位,幾乎可以說是同價位B型房車之最!

總的來說,這款大馳巨牛E+縱床版房車,針對車友實際使用需求做出了調整,適合兩人居住的上下床、同級最大水電配置、高效率補電系統(tǒng)等,都提升了這款房車的實用性,目前這款新車的指導價是33.98萬元,現在還可享受31.98萬元的優(yōu)惠價格,另贈送驚喜配置,大家覺得怎么樣呢?(具體配置和價格以廠家公布為準)

本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

五菱宏光如何改裝成房車的

跟你分享一下關于面包車改裝房車:

這輛是基于福田風景G9商務車改裝而來。這款車的外形很容易讓人與豐田的HIACE產生聯想,從福田風景G9的定位上來看,也確實和HIACE十分相似。甚至不需要遮遮掩掩,國內還有不少其它品牌就是模仿豐田HIACE這款車型,因為它的口碑在這一級別的商務車里面實在太好了,它出色的空間和舒適程度讓它在市場上大獲成功。

福田風景G9與豐田HIACE

豐田HIACE的歷代車型向來都是房車改裝的大熱門,首先因為它內部空間夠大,最多甚至可以做到17個座位,并且它的外部尺寸相對依維柯、全順來說又小很多,所以能夠保證行駛的靈活性。所以國外用HIACE來改裝房車的案例非常之多。

豐田HIACE一直是房車改裝熱門車型

其實不光是豐田HIACE,還有一些其它面包車車型,都很適合用來改裝房車,比如東南的得利卡等等。

國內也有情侶將東南得利卡改裝為房車環(huán)游中國

國內對于改裝的限制非常嚴格,所以我們自己是沒辦法拿一輛面包車進行合法改裝的。唯一的途徑,就是依靠具備房車生產改裝資質的廠家推出像風景G9房車這樣的產品。不過可惜的是,目前國內房車市場上這一類型的房車產品太少了,可能中國的市場始終認為只有達到依維柯、全順這種體格才能算上真正的房車。

所以今天為大家介紹這款福生品牌推出的福田風景G9房車,希望讓更多人了解到它不僅是面包車,還是一輛可以真正旅行的房車,并且價格只需要19.68萬元

客廳的部分,有一張雙人座椅和一張獨立的座椅,有一張可升降的餐桌,整個內部的車廂都采用了皮質軟包。此外,還設置了一個電茶臺。

車內沒有灶具,但是提供了外置爐灶

衛(wèi)生間方面,在車內設置了一個完整的一體式衛(wèi)生間,包括淋浴、馬桶、洗漱臺。

在配置方面,配備了衛(wèi)星天線、換氣天窗、駐車空調、3000W逆變器、200Ah電池、70L清水箱、50L污水箱。此外還可以選裝燃油加熱器、發(fā)電機、太陽能板、鋰電池等。

16.8萬的福田房車!2.4升汽油動力有兩張床,現車可提

哈嘍,大家好!

預算不到20萬,想要汽油動力的房車,有什么好推薦的嗎?說實話,目前市場上滿足這個條件的車型并不多,但是今天卻剛好讓我發(fā)現了,這款房車價格不高、空間大、有兩張床,還用的是2.4升的汽油動力,可以說滿足了很多人的需求,但有一項配置或許會讓很多人對這款車望而卻步,一起來看看吧~

這是一款基于福田G9底盤打造的B型房車,相較于主流的B型房車,這款房車的整體外觀造型更顯修長,有點大號面包車的感覺,加高的車頂,也可以滿足內部成年人站立,尺寸方面長寬高分別為5380*1920*2560毫米,對于日常駕駛來說也還算靈活,和福特全順V362差不多。

動力方面,也是這款車的一個看點,并沒有采用主流的柴油發(fā)動機,而是搭載的一臺2.4升汽油發(fā)動機,最大功率118千瓦,動力談不上充沛,甚至在急加速的時候還略顯吃力,但汽油機的靜音性和平順性要更好,長途行駛整車舒適性更棒,另外如果是生活在北方地區(qū)的朋友,也不用擔心冬季換負號柴油的煩惱。不過有點,這款車匹配的是一部5速手動變速箱,這對于很多人來說是很難接受的,但是對于一些喜歡駕駛的人來說,也算是個好消息吧。

車身外部在功能性配置上也算比較齊全,手動遮陽棚、加水口、充電口等一應俱全,除此以外采用的這種雙拼色的車身涂裝顯得也比較有戶外感。

車內的整體設計采用了一個相對常規(guī)的布局形式,得益于加高的車頂內部垂直空間表現很不錯,實測身高1米9的大個也能輕松站立,不過橫向空間略顯局促,日常使用倒也夠用。

整車采用6座布局,除去駕駛室的兩個座椅外,生活區(qū)采用四人對卡座的設計,可以滿足四人在這里同時落座,且腿部空間比較充裕。墻壁采用納帕皮包袱,整車車身也加入了隔音保溫處理。夜晚休息的時候,四人沙發(fā)可以拼成一張尺寸約為1900*1200毫米的床鋪。

除此以外,車尾還提供了一張橫置床鋪,尺寸約為1750*1300毫米,雖然不是很大,但睡一大一小還是沒問題的,如果是大高個的話,就睡沙發(fā)床。

靠近車廂側滑門旁是一個小型廚臺操作區(qū)域,這里提供了洗菜池、冰箱,比較有意思的是這里并沒有設置電磁爐,而是換成了一個可以燒水的茶臺,對于喜好喝熱水、茶人的人來說,是個貼心設計,畢竟大多數人也不會在這里做飯。

車廂中部的衛(wèi)生間采用推拉式設計,在不打開的時候,方便前后通過,使用的時候打開廁所,內部可以容納下一個成年人使用。

水電配置方面,這款車談不上有多高,但貴在齊全,提供了3000瓦逆變器、260安電池、90升清水箱和50升灰水箱等,基本上能夠滿足短途使用。

總的來說,這款基于福田G9打造的B型房車,比較適合2到3人出行使用,雖然水電配置不是很高,但應對旅途中偶爾休息或者過夜使用還是沒問題,這款車目前售價僅為16.8萬元,個人覺得還是挺有性價比的,關鍵是現車可提!對于這款房車,大家覺得怎么樣呢?歡迎在評論區(qū)與我們留言互動~

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售11.98萬起 全新福田圖雅諾大V上市:新時代的多功能輕客

全新福田圖雅諾大V,以11.98萬元的起售價,于6月18日上市,成為輕客市場的新秀。這款車型不僅外觀時尚、配置多樣,技術與實用性方面更是實現了突破。作為福田首款全域拓展平臺架構打造的輕客,圖雅諾大V提供燃油版和純電動版兩種選擇,續(xù)航里程分別達305km和400km,展現出其在新時代背景下的多功能特性。

圖雅諾大V適應多場景應用,滿足從商務到日常的廣泛需求。無論是小企業(yè)主的運輸需求,還是家庭出行愛好者的改裝需求,都能找到理想的解決方案。新車提供7座與9座版本,并配備了單側手動側滑門與低離地高度尾門,提高了使用的便利性和實用性。

圖雅諾大V在技術與實用性方面實現了完美結合。燃油版搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率152馬力,最大扭矩310/380N·m,匹配5擋與6擋手動變速箱,提供平穩(wěn)強勁的動力輸出。而純電動版則采用單電機純電動力系統(tǒng),最大功率136kW,最大扭矩330N·m,配備寧德時代的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程分別為305km與400km,滿足不同用戶需求。

在新能源領域,圖雅諾大V憑借先進的電池技術和能量回收系統(tǒng),展現強大的續(xù)航能力與經濟性。采用扁線設計的驅動電機降低了重量,提高了效率;三合一動力總成的最高效率達到93%,提升了車輛能耗表現。這款輕客在設計、技術和實用性上實現了平衡,確保了動力輸出的同時,實現了高效的能源利用。

面對激烈的市場競爭,圖雅諾大V憑借時尚的外觀設計、多樣的車身顏色與豐富的配置,特別是搭載的輔助駕駛系統(tǒng),成為了同級車中的亮點。多樣化的改裝方案,特別是對于房車自駕用戶而言,具有巨大的吸引力。

總體而言,福田圖雅諾大V在設計、技術和實用性方面表現出色,為消費者提供了多樣選擇,滿足了不同場景下的用車需求。無論是企業(yè)用戶還是個人用戶,都能在圖雅諾大V中找到適合自己的那一款。面對市場挑戰(zhàn),圖雅諾大V通過優(yōu)化產品配置、提升售后服務質量以及推出更多優(yōu)惠政策,有望在輕客市場中占據一席之地,樹立新的標桿。

未來,隨著市場需求的變化和技術的進一步發(fā)展,福田圖雅諾大V有望在輕客市場中樹立新標桿,成為更多用戶的首選。讓我們期待圖雅諾大V在未來的市場表現中,帶來更多驚喜與感動。



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